Il contatore del GSE ha segnato in questi giorni il superamento della soglia dei 700MW di potenza installata in impianti fotovoltaici. Più in dettaglio: sono in funzione oltre 56.400 impianti fotovoltaici, di cui circa 51.000 entrati in esercizio con il meccanismo di incentivazione del Nuovo Conto Energia e quasi 6.000 con quello del Vecchio Conto Energia con una potenza complessiva di, rispettivamente, circa 540MW e 164MW.
Da parte del GSE è possibile avere anche una fotografia aggiornata della distribuzione geografica del fotovoltaico nel paese.
Alla Puglia va la palma di regione con la maggiore potenza installata : oltre 96 MW. Alla Lombardia il primato di regione con il maggior numero di impianti: oltre 8.600.
In base alla potenza installata altre regioni virtuose sono la Lombardia con 84 MW e l’Emilia Romagna con 62MW, viceversa in coda alla graduatoria si ritrovano Liguria (5,8MW), Molise(2,7MW) e Valle d’Aosta (0,4 MW).
Nella classifica per numero di impianti dopo il primo posto della Lombardia si trovano l’Emilia Romagna (circa 5.300 impianti ) e il Veneto (circa 5.200), mentre fanalini di coda sono ancora la Liguria ( circa 760) , il Molise (180) e la Valle d'Aosta (59).
(fonte artcolo : pienosole.it)
lunedì 14 dicembre 2009
Sanyo presenta il camion fotovoltaico
Sanyo presenta il camion fotovoltaico
giovedì 10 dicembre 2009 ( fonte pienosole.it)
Alla Fiera internazionale “Eco Products 2009” che si tiene a Tokyo questa settimana Sanyo presenta il suo veicolo elettrico solare, più precisamente un camion.
Elementi caratteristici del veicolo sono i pannelli fotovoltaici e le batterie agli ioni di Litio che rendono il mezzo capace di percorrere 130 Km con una singola carica. Le batterie in dotazione si possono ricaricare con 16 ore di esposizione al sole oppure in 8 ore attraverso una presa di corrente.
Il camion è dotato di 9 pannelli fotovoltaici da 210Wp per una potenza complessiva di 1,89 kWp in grado di fornire circa 2000 kWh all’anno di energia elettrica che può essere immagazzinata nelle 3510 batterie cilindriche a ioni di Litio installate a bordo.
L’energia elettrica generata dai pannelli solari può non venire utilizzata solamente per la trazione,ma all’occorrenza può essere utilizzata per alimentare utenze esterne,ad esempio fari, pompe, motori esterni o altro.
giovedì 10 dicembre 2009 ( fonte pienosole.it)
Alla Fiera internazionale “Eco Products 2009” che si tiene a Tokyo questa settimana Sanyo presenta il suo veicolo elettrico solare, più precisamente un camion.
Elementi caratteristici del veicolo sono i pannelli fotovoltaici e le batterie agli ioni di Litio che rendono il mezzo capace di percorrere 130 Km con una singola carica. Le batterie in dotazione si possono ricaricare con 16 ore di esposizione al sole oppure in 8 ore attraverso una presa di corrente.
Il camion è dotato di 9 pannelli fotovoltaici da 210Wp per una potenza complessiva di 1,89 kWp in grado di fornire circa 2000 kWh all’anno di energia elettrica che può essere immagazzinata nelle 3510 batterie cilindriche a ioni di Litio installate a bordo.
L’energia elettrica generata dai pannelli solari può non venire utilizzata solamente per la trazione,ma all’occorrenza può essere utilizzata per alimentare utenze esterne,ad esempio fari, pompe, motori esterni o altro.
Il riciclo dei moduli fotovoltaici
Ancora c'è tempo ma, a partire dal 2015, bisognerà cominciare a preoccuparsi del riciclo dei moduli fotovoltaici.
"Il problema della gestione di dispositivi e impianti giunti al termine del loro ciclo vitale non ha ancora assunto un carattere di emergenza", ha dichiarato Alessandro Romeo di PV Cycle. Nonostante ciò l'industria di settore ha deciso di affrontare il problema in anticipo, lavorando a un programma finalizzato allo sviluppo di un sistema di raccolta e di riciclo dei dispositivi che hanno smesso di funzionare: il progetto PV Cycle. Si tratta di un'associazione volontaria che raccoglie gli operatori del settore impegnati a tutti i livelli della filiera, dai distributori agli importatori dei dispositivi fino ai distributori, il cui obiettivo è rendere l'industria fv 'double green', proprio occupandosi della gestione dei rifiuti fv e della loro reimmissione nel ciclo produttivo. L'associazione, che attualmente conta 41 aziende che rappresentano ben l'85% del mercato fotovoltaico europeo e alla quale hanno aderito anche importanti produttori americani e asiatici, ha stipulato un accordo con l'Unione Europea con un ambizioso obiettivo: raccogliere il 65% dei moduli a fine vita installati a partire dal 1990 e riciclare l'85% di essi. Il primo piano di raccolta e riciclo sarà avviato il prossimo anno a cominciare dalla Germania, per poi essere progressivamente esteso a tutti i principali Paesi europei.
Fonte: Ansa
"Il problema della gestione di dispositivi e impianti giunti al termine del loro ciclo vitale non ha ancora assunto un carattere di emergenza", ha dichiarato Alessandro Romeo di PV Cycle. Nonostante ciò l'industria di settore ha deciso di affrontare il problema in anticipo, lavorando a un programma finalizzato allo sviluppo di un sistema di raccolta e di riciclo dei dispositivi che hanno smesso di funzionare: il progetto PV Cycle. Si tratta di un'associazione volontaria che raccoglie gli operatori del settore impegnati a tutti i livelli della filiera, dai distributori agli importatori dei dispositivi fino ai distributori, il cui obiettivo è rendere l'industria fv 'double green', proprio occupandosi della gestione dei rifiuti fv e della loro reimmissione nel ciclo produttivo. L'associazione, che attualmente conta 41 aziende che rappresentano ben l'85% del mercato fotovoltaico europeo e alla quale hanno aderito anche importanti produttori americani e asiatici, ha stipulato un accordo con l'Unione Europea con un ambizioso obiettivo: raccogliere il 65% dei moduli a fine vita installati a partire dal 1990 e riciclare l'85% di essi. Il primo piano di raccolta e riciclo sarà avviato il prossimo anno a cominciare dalla Germania, per poi essere progressivamente esteso a tutti i principali Paesi europei.
Fonte: Ansa
Fotovoltaico anche sull’acqua
Fotovoltaico anche sull’acqua
Nato dalla collaborazione tra gli studi di progettazione di Daiet e del Consorzio di Bonifica della Romagna Occidentale nell’ambito dell’iniziativa “Loto Progetto Energia” varato da ANBI (Associazione Nazionale Bonifiche, Irrigazioni e Miglioramenti Fondiari), il primo impianto fotovoltaico galleggiante sull’acqua si trova a Solarolo, in provincia di Ravenna, ed è una struttura galleggiante con dimensione di circa 25 metri di diametro e una potenza di picco di 19,98 kWp.
Sulla struttura galleggiante, progettata con elementi testati già da anni in ambiente marino per la realizzazione di ponti mobili, si può installare qualsiasi tipologia di modulo fotovoltaico. Il sistema, oggetto di brevetto dedicato, è progettato per evitare che il movimento ondoso dell’acqua provochi la rottura dei vetri a protezione delle celle fotovoltaiche.
Le correnti d’acqua presenti hanno infatti reso necessario ancorare in più punti della terraferma la struttura; le connessioni elettriche sono state vulcanizzate e integrate in tubazioni in pvc che rendono il sistema completamente stagno.
Il primo impianto fotovoltaico galleggiante è stato realizzato in California presso l’azienda vinicola “Far Niente Winery”, per l’occasione ribattezzato “Floatovoltaic” un gioco di parole fra “floating" (galleggiante) e “photovoltaic”. Per evitare di sacrificare una superficie di vigneto di elevato pregio, pensarono di utilizzare la superficie del laghetto di irrigazione dell’azienda installandovi un impianto da 1000 pannelli, più altri 1300 pannelli a terra per una potenza da 400 kWp che avrebbe azzerato la bolletta energetica dell’azienda.
pubblicato da edilone.it il 04 dicembre 2009
Nato dalla collaborazione tra gli studi di progettazione di Daiet e del Consorzio di Bonifica della Romagna Occidentale nell’ambito dell’iniziativa “Loto Progetto Energia” varato da ANBI (Associazione Nazionale Bonifiche, Irrigazioni e Miglioramenti Fondiari), il primo impianto fotovoltaico galleggiante sull’acqua si trova a Solarolo, in provincia di Ravenna, ed è una struttura galleggiante con dimensione di circa 25 metri di diametro e una potenza di picco di 19,98 kWp.
Sulla struttura galleggiante, progettata con elementi testati già da anni in ambiente marino per la realizzazione di ponti mobili, si può installare qualsiasi tipologia di modulo fotovoltaico. Il sistema, oggetto di brevetto dedicato, è progettato per evitare che il movimento ondoso dell’acqua provochi la rottura dei vetri a protezione delle celle fotovoltaiche.
Le correnti d’acqua presenti hanno infatti reso necessario ancorare in più punti della terraferma la struttura; le connessioni elettriche sono state vulcanizzate e integrate in tubazioni in pvc che rendono il sistema completamente stagno.
Il primo impianto fotovoltaico galleggiante è stato realizzato in California presso l’azienda vinicola “Far Niente Winery”, per l’occasione ribattezzato “Floatovoltaic” un gioco di parole fra “floating" (galleggiante) e “photovoltaic”. Per evitare di sacrificare una superficie di vigneto di elevato pregio, pensarono di utilizzare la superficie del laghetto di irrigazione dell’azienda installandovi un impianto da 1000 pannelli, più altri 1300 pannelli a terra per una potenza da 400 kWp che avrebbe azzerato la bolletta energetica dell’azienda.
pubblicato da edilone.it il 04 dicembre 2009
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